Статико-динамические вагонные весы
- Макс. грузоподъемность: 5000 кг
- Точность: 2 кг
- Производитель: ООО “СмартВес”, Россия
- Размеры: 50 * 30 * 20 см
- Свежая поверка на 1 год
- Доставка в любую точку России
- Гарантия 1 год
Цена по запросу
ЗаказатьОписание
ВС-В-100 для потележечного взвешивания в динамике имеют необходимый минимум функций и простоту исполнения. Весы могут эксплуатироваться на различных предприятиях промышленности, сельского хозяйства, в складских комплексах. Могут подвешиваться к любым типам подъемных устройств.
Весы прошли испытания в Федеральном агенстве по техническому регулированию и метрологии, по результатам которых было получено Свидетельство об утверждении типа средств измерения.
Технические характеристики
- Наибольший предел взвешивания (НПВ): 100 т
- Цена поверочного деления (е): 50 кг
- Погрешность взвешивания, до 1%
- Температура эксплуатации индикаторного блока, °С 0…+40
- Температура эксплуатаци грузоприемного устройства, °С -40…+45
- Степень защиты от проникновения пыли и влаги индикаторного блока, IP-65
- Степень защиты от проникновения пыли и влаги грузоприемного устройства, IP-68
- Количество тензометрических силоизмерителей: 4
- Размеры грузоприёмных платформ, м*1 х (3000 х 2300)
- Год выпуска: 2019
Комплектация
- Тензометрические силоизмерители - 1 комплект
- Электронный индикатор веса - 1 единица
- Весоприемные платформы - 2 единицы
- Соединительные кабели и монтажные аксессуары - 1 комплект
- Документация - 1 комплект
- Специальное программное обеспечение - 1 комплект
Документация
Конструкция статико-динамических железнодорожных весов
В состав весового оборудования для комбинированного взвешивания входят:
-
весовая платформа, монтируемая под железнодорожным полотном;
-
тензометрические сенсоры, регистрирующие деформацию платформы под весом;
-
электронный индикатор, преобразующий сигналы датчиков в весовые показания.
Измерение массы железнодорожных вагонов на этом оборудовании выполняется поосно в двух режимах:
-
Динамический. Нагрузка от каждой оси фиксируется при проезде вагона по платформе в составе движущегося поезда без расцепки. Этот метод повышает скорость взвешивания при высокой интенсивности грузопотока.
-
Статический. Вагон последовательно устанавливается на платформу каждой осью или размещается на двух платформах с полной остановкой. Неподвижность во время измерения минимизирует погрешности показаний сенсоров, обеспечивая максимальную точность результата.
Предприятие "СмартВес" выпускает малогабаритные комбинированные железнодорожные весы бесфундаментного типа. Их монтаж не требует масштабных строительных работ, что существенно сокращает сроки ввода оборудования в эксплуатацию. Помимо стандартных моделей из каталога, мы предлагаем изготовление вагонных весов по индивидуальным техническим заданиям.
Оставьте свои контакты или позвоните нам 8-800-775-95-77
Ксения Сперанская,
менеджер по продажам