Дополнительные опции
Усилите ваш весовой комплекс готовыми решениями СмартВес
Благоустройство подъездных путей
Подготовка площадки под весы: подъезды, покрытие, водоотвод — для безопасного и удобного заезда.
Навесы и ангары
Защита поста взвешивания от осадков и ветра. Долговечные металлоконструкции под ваши габариты.
Весовой пост (рабочее место оператора)
Контейнер/павильон с электричеством и ИТ-инфраструктурой для комфортной и безопасной работы.
Модернизация вагонных весов
Обновление модулей и узлов для стабильной работы на ж/д путях и быстрых операций.
Поверка и калибровка
Поверка вагонных весов. Документы и соответствие требованиям.
Не уверены в выборе?
Пройдите короткий опрос — и за 3 минуты вы узнаете, какие весы подойдут именно вам
Подобрать вагонные весыКупить вагонные железнодорожные весы по цене от производителя можно на сайте нашей компании.
Такие составы могут перевозить как жидкие грузы в цистернах, так и сухие сыпучие, при этом взвешивание в динамическом режиме проходит без расцепки вагонов.
Мы работаем в следующих регионах
Назначение и конструкция весов для вагонов
Особенности конструкции электронных ж/д весов:
- Весоизмерительное оборудование является модульной конструкцией, с целью усиления платформы используется монолитный железобетонный фундамент.
- Благодаря высокому запасу механической прочности по весам допускается проезд маневровых тепловозов.
- Для точности данных измерения взвешивание проводят в режиме статики с использованием весовых модулей.
Основной функционал измерительного весового оборудования для вагонов в движении включает в себя:
- определение равномерности загрузки;
- определение центра тяжести;
- отображение массы вагона;
- отправка данных о грузе на ПК;
- диагностирование некорректной работы.
Среди дополнительных опций вагонных систем в зависимости от модели весов могут быть: визуальный контроль (видеонаблюдение), передача информации в локальную сеть, дублирующий индикатор. Наши дилеры оказывают услуги установки любых весов по всей России. Применяются в различных отраслях промышленности.
На предприятиях Москвы и любого другого региона обеспечение надежных и технических решений для весоизмерительных систем на вагонных весах является важным аспектом производства. Наше сервисное обслуживание предоставляет возможность заказать программное обеспечение для модернизации и эксплуатации весового оборудования.
Вагонные весы состоят из фундаментных осей с грузоприемным весовым оборудованием в движении и общим числом номеров для учета веса поосного исполнения. С помощью нашего сервисного центра вы можете производить поверку, ремонт и получить качественное обслуживание весов.
Простое и надежное обслуживание наших вагонных весов гарантирует исправную работу на протяжении всего срока эксплуатации. Наши технические характеристики позволяют заказать модернизацию и получить бесплатную консультацию по выбору оптимального решения для вашего предприятия.
Принцип работы и виды весового вагонного оборудования для железных дорог
Весы для железнодорожных вагонов представляют собой платформы, которые встраиваются в дорогу. То есть вырезаются кусок путей, под него делается фундамент, на него устанавливаются платформы с уже установленными рельсами, так что бы дорога не прерывалась. В момент взвешивания:
- тензометрические датчики преобразуют деформацию тензомоста в электрический сигнал в весовой системе;
- контрольно-измерительное весового оборудование осуществляет автоматический расчет данных;
- на экран выдается результат взвешивания.
Весы для взвешивания грузовых вагонов бывают разных видов:
- Статические, обеспечивает максимально точный результат, поэтому широко применяется для ведения коммерческого учета. Процесс взвешивания осуществляется при полной остановке – возможно с расцепкой или без.
- Динамические, подходят для ведения технологического учета. Конструкции этого типа измеряют вес вагонов, тележек, поезда в момент прохождения его по рабочей платформе при скорости от 2 до 15 км/ч. Из преимуществ такого оборудования – сокращение периода взвешивания.
- Статико-динамические. Универсальный вариант для измерения неподвижных и движущихся вагонов в составе. Обеспечивают получение точных данных, экономят время при маневренных работах.
Ознакомиться с полным перечнем доступных к заказу вариантов системы электронных ж/д весов можно в каталоге – все модели содержат детальное описание функционала с указанием сферы применения и стоимости. За дополнительной информацией обращайтесь к менеджерам компании.
Преимущества системы для взвешивания вагонных весов
- Возможность взвешивания вагонов как в статическом, так и в динамическом режиме.
- Высокая точность измерений благодаря современным технологиям.
- Эффективность работы с большими объемами грузов и составов.
- Улучшенная производительность системы и оптимизация логистических процессов.
- Адаптация под различные типы железнодорожных колей.
Вопросы и ответы по вагонным весам
Отзыв
Варианты монтажа вагонных весов: сравнительный анализ технических решений
При организации весового контроля на железнодорожных путях реализуется один из трёх основных технологических подходов к монтажу вагонных весов. Каждый вариант характеризуется специфическими особенностями, определяющими сроки внедрения, эксплуатационные затраты и уровень воздействия на инфраструктуру.
1. Монтаж на монолитный железобетонный фундамент
Классический метод, предполагающий устройство полномасштабного бетонного основания с предварительно смонтированным арматурным каркасом. Технологический процесс включает:
- ☑️ подготовку котлована;
- ☑️ монтаж и вязку арматурного каркаса;
- ☑️ установку опалубки;
- ☑️ заливку бетонной смеси;
- ☑️ выдержку бетона до достижения проектной прочности (28 суток).
Преимущества:
- ☑️ Максимальная жёсткость и стабильность конструкции;
- ☑️ Длительный срок службы (свыше 25 лет);
- ☑️ Устойчивость к динамическим нагрузкам от подвижного состава.
Ограничения:
- ☑️ Продолжительный цикл строительно‑монтажных работ (до 35–40 дней);
- ☑️ Полная блокировка эксплуатации железнодорожных путей в период строительства;
- ☑️ Высокие трудозатраты и материалоёмкость.
2. Монтаж с применением сборного металлического армокаркаса
Ускоренная технология, основанная на использовании предварительно изготовленных металлических каркасов заводского производства. Этапы реализации:
- ☑️ Устройство песчано‑щебёночной подушки;
- ☑️ Установка сборного армокаркаса;
- ☑️ Локальная заливка бетона с уплотнением.
Преимущества:
- ☑️ Сокращение сроков монтажа на 30–40 % по сравнению с монолитным вариантом;
- ☑️ Снижение объёмов бетонных работ;
- ☑️ Возможность частичной механизации процесса.
Ограничения:
- ☑️ Необходимость технологического перерыва для набора бетоном прочности (14–21 день);
- ☑️ Временная приостановка движения по путям;
- ☑️ Требования к точности позиционирования каркаса.
3. Бесфундаментный монтаж на металлической раме
Наиболее оперативный метод, предусматривающий установку заводской металлоконструкции на подготовленное основание. Технология включает:
- ☑️ Планировку и уплотнение песчано‑щебёночной подушки;
- ☑️ Монтаж готовой рамы с анкерным креплением;
- ☑️ Нивелировку и фиксацию конструкции.
Преимущества:
- ☑️ Минимальный простой железнодорожных путей (1–3 дня);
- ☑️ Отсутствие бетонных работ;
- ☑️ Возможность демонтажа и переноса оборудования.
Ограничения:
- ☑️ Склонность к локальной просадке основания при интенсивной эксплуатации;
- ☑️ Необходимость периодической подбивки и корректировки уровня (каждые 6–12 месяцев);
- ☑️ Сниженная жёсткость конструкции по сравнению с фундаментными решениями.
Вывод
Выбор оптимального варианта монтажа определяется приоритетами проекта:
- ☑️ Для объектов с требованиями к максимальной надёжности и долговечности рекомендован монолитный фундамент;
- ☑️ При необходимости сокращения сроков строительства целесообразен сборный армокаркас;
- ☑️ В условиях жёстких временных ограничений предпочтителен бесфундаментный метод с учётом последующего сервисного обслуживания.
