Точность весов: разбираемся в дискретности и погрешности крановых, автомобильных, вагонных весов

В мире, где точность играет ключевую роль во многих сферах деятельности, весы занимают особое место. Они необходимы в различных отраслях, начиная от медицинских и научных исследований и заканчивая производством и торговлей. Однако, когда речь идет о точности весов, важно понимать два ключевых понятия: дискретность и погрешность.

Содержание:

Дискретность: что это такое?

Погрешность: как влияет на точность измерений?

Абсолютная и относительная погрешность

Систематическая и случайная погрешность

Частозадаваемые вопросы

Заключение

Несмотря на технические и научные достижения, доступные современному человеку, до сих пор не существует методов, которые позволили бы с абсолютной точностью проводить измерение физических величин. Исключением не стала и масса тела. Когда проводится взвешивание объекта, то получаемый результат можно назвать случайным, поскольку он будет зависеть от большого количества внешних и внутренних факторов, таких как чувствительность весового оборудования, правильность его установки, условия окружающей среды (влажность, температура), опыт оператора весов и другие. Именно по этим причинам и введено такое понятие, как погрешность.

Дискретность весов: что это такое?

Дискретность — это характеристика весов, определяющая минимальный шаг изменения массы, который они способны измерить. Иными словами, это минимальный приращение массы, которое может быть отображено на индикаторе весов. Например, если у весов дискретность 0,1 килограмма, то они способны показывать изменения массы кратные этому значению. Дискретность обычно указывается в технических характеристиках весов и обозначается символом "d".

Для автомобильных весов, которые используются для взвешивания транспортных средств, дискретность играет важную роль. Она определяет минимальный шаг изменения массы, который может быть обнаружен в процессе взвешивания автомобиля. Чем меньше дискретность, тем выше точность измерений и меньше вероятность ошибок.

Погрешность весов: как она влияет на точность измерений?

Погрешность весов — это разница между фактическим значением массы объекта и значением, которое показывают весы. Это величина, которая может возникнуть из-за различных факторов, таких как неточность датчиков, изменения температуры окружающей среды или неправильная калибровка весов.

Важно понимать, что погрешность может быть как систематической, так и случайной. Систематическая погрешность вызывается постоянными факторами, которые влияют на результаты измерений, в то время как случайная погрешность возникает из-за случайных факторов, которые не могут быть предсказаны.

Для автомобильных весов, точность измерений напрямую зависит от погрешности. Небольшие погрешности могут привести к значительным ошибкам при взвешивании транспортных средств, что может иметь серьезные последствия, особенно в сфере транспортной логистики и торговли.

Погрешность крановых весов, автомобильных или вагонных можно представить, как разность между реальным весом объекта и тем результатом, который был получен в процессе измерения его массы.

Абсолютная и относительная погрешность

Чтобы обозначить погрешность автомобильных весов, крановых или вагонных, могут использоваться разные выражения. Например, когда погрешность вагонных весов выражается в тех же единицах, что и масса взвешиваемого объекта (в килограммах, граммах, тоннах и т. п.), то она называется абсолютной. По абсолютной погрешности сложно делать выводы о точности проведенных измерений. Поэтому гораздо чаще используется относительная погрешность, которая выражается в процентах или долях от результата измерения.

Систематическая и случайная погрешность

Под систематической погрешностью автомобильных весов можно понимать погрешность, которая постоянна по своей величине, или которая изменяется по определенной закономерности при повторных взвешиваниях. Она всегда присутствует в результатах измерений, пока не удастся устранить вызывающие ее причины. В числе факторов, из-за которых появляются систематические погрешности крановых весов, автомобильных или вагонных, можно выделить некорректную установку или монтаж весового оборудования, неисправность отдельных механизмов, изменение температуры, при которой осуществляются измерения, и некоторые другие.

Даже если попытаться полностью устранить описанные факторы, то добиться идентичности показателей при повторном измерении массы одного и того же объекта все равно не удастся. Этому препятствует наличие случайной погрешности вагонных весов. Она не поддается полному исключению из результатов взвешивания, однако путем применения методов математической статистики и вычисления вероятности совпадений можно рассчитать значение результатов измерения, которое будет наиболее близким к истинному весу объекта.

Оставьте заявку на монтаж автовесов в СмартВес

и мы свяжемся с вами для подбора лучшего решения с минимальной погрешностью!

Оставить заявку

Частозадаваемые вопросы по теме

Какая погрешность на автомобильных весах при статическом взвешивании?

Допустимая погрешность автомобильных весов в соответствии с государственными стандартами не должна превышать 0,1%.

По какой погрешности устанавливается класс точности электроизмерительных приборов?

Все электроизмерительные приборы снабжаются указателем «класса точности» (цифра в кружке на шкале приборов). Класс точности определяется максимальной ошибкой прибора, выраженной в процентах от полной величины шкалы. Так, амперметр класса 1.5 с полной шкалой 1 А измеряет протекающий через него ток с ошибкой, не превосходящей (1.5/100)*1 A = 15 mA.

Где указывается допустимая погрешность весов?

У весов предельно допустимую погрешность обозначают специальной метрологической величиной е — ценой поверочного деления. Желательно, чтобы фирма, выпускающая весы, соблюдала равенство дискретности и цены поверочного деления, т.е. d=e. Такое соотношение указывается на дисплее весов или на алюминиевой пластинке, прикрепленной к корпусу (шильдик), на которой указан заводской номер.

Что такое предел погрешности весов?

Пределом допускаемой погрешности весов называется наибольшая (без учета знака) погрешность весов, при которой они признаются годными и допускаются к применению. Порог чувствительности весов устанавливается Государственным стандартом в зависимости от способа достижения равновесия весов, абсолютного значения пределов допускаемой погрешности и цены поверочного деления весов.

Чем дискретность весов отличается от погрешности?

Дискретность - это искусственно выбранная величина, размер которой зависит только от желания. Погрешность - это объективная величина, зависящая только от возможностей оборудования и подкорректировать ее не получится.

Что такое абсолютная погрешность весов?

Абсолютная погрешность весов – разность между результатом измерения массы груза на весах и истинным значением массы данного груза. Абсолютная погрешность по значению равна погрешности измерения и равна Δ = х - х_ист.

Что такое относительная погрешность весов?

Относительная погрешность весов – это отношение абсолютной погрешности весов к условно истинному значению измеряемой величины, то есть к условно истинному значению массы груза, взвешиваемого на весах. Относительная погрешность равна: δ = Δ/x_ист, где δ - относительная погрешность; Δ - абсолютная погрешность; x_ист - истинное значение физической величины – истинное значение массы взвешиваемого груза.

Основные метрологические характеристики весов

Важнейшими метрологическими характеристиками весов в соответствии с ГОСТ 29329-92 являются: пределы взвешивания, пределы допускаемой погрешности, порог чувствительности и чувствительность (цена деления) весов и другие требования. Наибольший предел взвешивания (НПВ) весов выбирается в соответствии с областью их применения и в соответствии с ГОСТ 29329-92 (от 1 до 500 т).

От каких свойств весов зависит результат взвешивания?

Результат взвешивания, т.е. правильность и точность определения массы тела зависит от метрологических свойств весов. К ним относятся: а) устойчивость подвижной системы (коромысла); б) чувствительность и время колебаний; в) постоянство показаний отсчетного устройства; г) неравноплечность рычажной системы (коромысла).

С какой периодичностью происходит проверка весоизмерительных приборов и гирь?

Периодичность поверки весов различных типов не реже 1 раз в год. Требование о проведении поверки зафиксировано в Федеральном законе «Об обеспечении единства измерений» №102 от 2008 года. Производитель оборудования определяет интервал поверки после испытаний и прописывает данный параметр в паспорте оборудования.

Что означает максимальный предел взвешивания на весах?

Наибольший (максимальный) предел — это максимальное значение, которое может отобразиться на дисплее электронных весов. Если масса груза больше данной цифры, устройство не покажет точного значения. Наименьший (минимальный) предел — это масса, на которую отреагируют датчики устройства. Если положить на платформу груз с меньшим весом, цифры на экране не появятся.

Что такое дискретность весов простыми словами?

Дискретность измерений — это минимальная разница между значениями, которые могут показать весы. Чтобы осознать это понятие, представьте себе шкалу на механических весах. Минимальное расстояние между соседними делениями на шкале — это дискретность (или действительная цена деления). Чем меньше значение дискретности весов, тем точнее будут результаты взвешивания. Для многих устройств погрешность измерений равна дискретности.

Что значит в весах точность?

Точность весов определяется количеством минимальных измерительных единиц (цен делений), которые весы могут показать в полном диапазоне взвешивания. Чем меньше значение одного деления, тем точнее весы. Обычно механические весы имеют точность с шагом до 500 грамм, в то время как электронные весы могут иметь точность до 100 грамм или даже меньше, что позволяет более точно определять массу взвешиваемого объекта.

Заключение

Точность весов — это ключевой аспект в различных отраслях, включая автомобильную промышленность. Понимание понятий дискретности и погрешности помогает обеспечить высокую точность измерений и предотвратить возможные ошибки. Для автомобильных весов, обеспечение минимальной дискретности и контроль погрешности являются важными задачами, которые помогают обеспечить эффективное и безопасное взвешивание транспортных средств.